Бойцы приморского Поискового объединения «АвиаПоиск», возглавляемого членом «БОЕВОГО БРАТСТВА», совместно с коллегами из сахалинского поискового отряда «АвиаПоиск» и общественного фонда «Пионер» провели завершающие полевые работы на месте катастрофы советского бомбардировщика Ту-2 в Смирныховском районе Сахалинской области.
На месте падения крылатой машины осталось очень мало фрагментов — все крупные части были вывезены мародерами в металлолом. Но среди того, что осталось, удалось найти полный комплект заводских номеров самолета и обоих авиационных двигателей АШ-82ФН. Практически с места незамедлительно был отправлен запрос в Центральный архив Министерства обороны для выяснения обстоятельств катастрофы. В ходе полевых работ удалось выяснить, что машина упала плашмя на твердый грунт, вероятно, зимой. Все разбившиеся части не вошли в него более чем на 30 см.
Самой важной находкой стала офицерская кокарда Военно-воздушных сил Красной Армии с остатками фуражки, обнаруженная в центре падения самолета. По негласной поисковой традиции, новичкам всегда везет. И в этот раз ее подняла участница поисковых работ Наталья Фомина из с. Победино. Кроме того, был обнаружен циферблат кислородного датчика, цилиндры двигателей, крышка люка хвостовой стойки шасси и большое количество гильз к пулемету УБТ.
«Разведку по данному самолету наша организация провела несколько лет назад, и теперь, когда на Сахалине сформировалась достойная команда из наших коллег-поисковиков, можно с уверенностью утверждать, что на данный момент все работы на месте катастрофы завершены, а после установления имен членов экипажа, история с погибшим бомбардировщиком получит продолжение», — сообщил командир поискового объединения «АвиаПоиск», член «БОЕВОГО БРАТСТВА» Ярослав Ливанский.
Информационную и консультационную поддержку «АвиаПоиску» в работе с идентификацией погибших бортов оказывает Следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по Приморскому краю.
